GREENACRES, FLORIDA — 5 DE NOVIEMBRE DE 2026.
Las autoridades estadounidenses identificaron oficialmente a las nueve personas que p3rd13r0n la v1d4 durante el acc1d3nt3 de un avión privado Learjet 60, ocurrido el domingo 1 de noviembre en el condado de Palm Beach, Florida.
Entre las personas que viajaban en la aeronave se encontraban el empresario tecnológico Adam Robinson, su esposa Helen Sharp, sus dos hijos, Emma Robinson y Charles Robinson, además de dos amigas de la familia, una cuidadora infantil y los dos pilotos encargados del vuelo.
El avión había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, y tenía como destino el aeropuerto de North Eleuthera, en Bahamas.
Sin embargo, durante el trayecto la tripulación comunicó dificultades relacionadas con las condiciones meteorológicas y posteriormente declaró una emergencia.
La aeronave terminó impactando contra una carretera en las inmediaciones de Greenacres, dejando una profunda excavación en el pavimento y numerosos restos dispersos por la zona.
Estos son los nueve nombres confirmados
La Oficina del Sheriff del Condado de Palm Beach divulgó la identificación de los siete pasajeros y dos tripulantes.
Adam Robinson, de 45 años: Empresario tecnológico establecido en Austin, Texas, y vinculado a la compañía Retention.com.
Helen Sharp, de 40 años: Esposa de Adam Robinson y madre de los dos menores que viajaban con ellos.
Emma Robinson, de 4 años: Hija de Adam Robinson y Helen Sharp.
Charles Robinson, conocido como Charlie, de 2 años: Hijo menor de la pareja.
Rachael Reed: Amiga cercana de la familia que también se encontraba a bordo.
Rowan Charmi Fehr Toews, conocida como Charmi Fehr: Otra amiga de la pareja que participaba en el viaje.
Ana Maria Ramirez Cetina, mencionada por sus familiares como Anita Maria Cetina: Cuidadora de Emma y Charlie, a quien la familia consideraba una persona muy cercana.
Jeffrey Gregory, conocido como Jeff Gregory, de 55 años: Piloto al mando del Learjet.
Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años: Copiloto de la aeronave, residente de Boca Ratón, Florida.
Las autoridades informaron que los familiares más cercanos de las nueve personas habían sido notificados.
Una familia de cuatro entre las personas que nos dejaron
Uno de los aspectos más dolorosos del acontecimiento es que Adam Robinson y Helen Sharp viajaban junto a sus dos hijos pequeños.
La pareja había construido su vida familiar en Austin, Texas, donde Adam desarrollaba sus actividades empresariales.
Los familiares describieron a ambos como padres dedicados que disfrutaban compartir tiempo con sus hijos.
Emma, de cuatro años, y Charlie, de dos, ocupaban un lugar fundamental en la vida de la pareja.
La noticia de la partida de los cuatro generó numerosas expresiones de solidaridad hacia sus allegados.
También viajaban dos amigas de la pareja
Entre las pasajeras se encontraban Rachael Reed y Rowan Charmi Fehr Toews.
En un comunicado familiar, ambas fueron recordadas por su alegría, su espíritu aventurero y el cariño que demostraban hacia las personas cercanas.
Los familiares explicaron que mantenían una relación sentimental y estaban construyendo una vida juntas.
Su partida también ha causado profunda tristeza entre amistades y seres queridos.
La cuidadora era considerada parte de la familia
Otra de las personas identificadas fue Ana Maria Ramirez Cetina, conocida familiarmente como Anita Maria Cetina.
La joven ayudaba en el cuidado de Emma y Charlie.
Los familiares de los Robinson destacaron el cariño y la dedicación con que acompañaba a los dos pequeños.
Su relación con ellos era tan cercana que la consideraban parte de la familia.
También viajaba a bordo cuando ocurrió el incidente.
Los dos pilotos que estaban al mando
La tripulación estaba integrada por Jeffrey Gregory, de 55 años, y Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20.
Gregory era un aviador experimentado, mientras que Nathalia había desarrollado desde muy joven una fuerte pasión por la aviación.
La copiloto obtuvo su licencia de piloto a los 17 años y había estudiado en West Boca High School.
Sus familiares y amigos la recordaron como una joven decidida, dedicada a su formación y comprometida con su carrera.
¿Qué ocurrió antes del impacto?
De acuerdo con las informaciones divulgadas por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB), la tripulación reportó formación de hielo y turbulencia mientras volaba a gran altitud.
Los pilotos solicitaron autorización para ascender.
Poco después, la aeronave comenzó a descender rápidamente y se declaró una emergencia.
El Learjet terminó impactando contra una carretera cerca de South Military Trail, en Palm Beach County.
Las nueve personas que viajaban en su interior p3rd13r0n la v1d4.
También se reportó una persona lesionada en tierra.
Investigadores encuentran piezas lejos del lugar del impacto
Durante las primeras inspecciones, los especialistas encontraron tres fragmentos del elevador izquierdo del avión, una superficie ubicada en la cola que ayuda a controlar el movimiento vertical de la aeronave.
Las piezas fueron localizadas aproximadamente entre 1.3 y 3.8 millas del punto principal del impacto.
Este hallazgo indica que parte de la estructura se separó antes de que el avión llegara al suelo.
Sin embargo, los investigadores todavía no han determinado por qué ocurrió esa separación ni si fue la causa principal del acc1d3nt3.
La investigación continúa
La NTSB mantiene abiertas varias líneas de investigación relacionadas con las condiciones meteorológicas, el comportamiento de la aeronave y sus sistemas mecánicos.
Los especialistas también analizan las comunicaciones entre los pilotos y los controladores aéreos.
Hasta el 5 de noviembre, no se había establecido una causa definitiva.
Mientras tanto, las familias de Adam Robinson, Helen Sharp, Emma Robinson, Charles Robinson, Rachael Reed, Rowan Charmi Fehr Toews, Ana Maria Ramirez Cetina, Jeffrey Gregory y Nathalia Gadelha Filgueiras continúan recibiendo muestras de solidaridad.
Nueve personas nos dejaron en este acc1d3nt3 aéreo, mientras los investigadores trabajan para esclarecer qué provocó la pérdida de control del Learjet 60.