Palm Beach, Florida, Estados Unidos. 2 de noviembre de 2026. Un mensaje enviado aproximadamente diez minutos antes de un acc1d3nt3 aéreo ha permitido conocer uno de los últimos contactos que mantuvo Nathalia Gadelha Filgueiras, una joven copiloto de 20 años que se encontraba entre las nueve personas que p3rd13r0n la v1d4 el domingo 1 de noviembre.
La joven trabajaba como copiloto de un avión privado Learjet 60 que había despegado desde Austin, Texas, con destino a North Eleuthera, Bahamas.
Durante el recorrido, la tripulación comenzó a enfrentar condiciones meteorológicas complicadas y posteriormente reportó una emergencia antes de que la aeronave se precipitara en el condado de Palm Beach.
Ahora, las declaraciones de su padrastro, Thiago Corteleti, han permitido conocer qué le comunicó Nathalia a su novio, Justin, poco antes del impacto.
El mensaje enviado alrededor de las 12:40 de la tarde
Thiago Corteleti explicó que Nathalia se comunicó con Justin aproximadamente a las 12:40 de la tarde del domingo.
El mensaje fue enviado unos diez minutos antes de que el avión se estrellara, cerca de las 12:50.
Según el relato de su padrastro, la joven escribió en inglés:
«I’ve got turbulence, I’ve got ice».
En español, la expresión significa:
«Tengo turbulencias, tengo hielo».
La comunicación reflejaba las condiciones que la tripulación estaba enfrentando durante el vuelo.
Justin, quien también se encuentra vinculado profesionalmente a la aviación, fue una de las últimas personas con quienes Nathalia mantuvo contacto.
Hasta esta actualización, no se ha divulgado de manera verificable su apellido completo.
Su madre y padrastro confirmaron su identidad
La identidad de Nathalia fue confirmada públicamente por su madre, Camila Gadelha Corteleti, y su padrastro, Thiago Corteleti.
La familia explicó que la joven había nacido en Florida y crecido en el condado de Palm Beach.
Sus familiares son de origen brasileño y recordaron que Nathalia siempre mostró un interés especial por los aviones.
Era la segunda de tres hermanas y había decidido desde muy joven que quería convertirse en piloto.
Su madre recordó que, después de acompañar a su padre en un vuelo recreativo, Nathalia regresó a casa decidida a seguir esa profesión.
Obtuvo su licencia de piloto a los 17 años
En octubre de 2023, Nathalia consiguió su licencia de piloto privado cuando todavía estudiaba en West Boca Raton High School.
Tenía apenas 17 años.
La joven había comenzado a recibir clases de aviación durante su adolescencia y continuó preparándose para desarrollar una carrera profesional.
Posteriormente, completó formación especializada y trabajó como instructora de vuelo en Fort Lauderdale.
Según su padrastro, acumulaba aproximadamente 1,300 horas de experiencia y llevaba alrededor de nueve meses trabajando como piloto comercial.
Su mayor aspiración era convertirse en piloto de una aerolínea.
La tripulación informó sobre hielo y turbulencias
Las comunicaciones con los controladores aéreos muestran que los pilotos del Learjet 60 reportaron turbulencias moderadas, precipitaciones y una ligera acumulación de hielo.
En determinado momento, solicitaron autorización para ascender hasta los 37,000 pies de altitud.
Los controladores autorizaron la maniobra.
Sin embargo, poco después, la tripulación declaró una emergencia debido a una pérdida acelerada de altura.
En las transmisiones se informó que el avión estaba descendiendo a velocidades extremadamente elevadas.
La situación terminó cuando la aeronave impactó cerca de Military Trail, en el área de Greenacres, Florida.
Nueve personas p3rd13r0n la v1d4
El impacto provocó una explosión y un incendio cerca de una zona residencial.
Las autoridades confirmaron que los nueve ocupantes del avión f4ll3c13r0n.
Entre las personas identificadas públicamente se encontraban Adam Robinson, su esposa Helen Sharp Robinson, sus hijos Emma Robinson y Charlie Robinson, las amigas de la familia Rachael Reed y Charmi Fehr, la cuidadora Anita Maria Cetina, el piloto Jeff Gregory y la copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras.
Los nombres fueron divulgados mediante declaraciones familiares y publicaciones posteriores al acontecimiento.
La investigación continúa
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos, NTSB, investiga el acc1d3nt3 con colaboración de la Administración Federal de Aviación, FAA.
Los especialistas analizan las condiciones meteorológicas, las comunicaciones, los registros del vuelo y los restos de la aeronave.
Aunque el mensaje de Nathalia y las transmisiones de la tripulación mencionan hielo y turbulencias, todavía no se ha establecido que estos factores hayan causado directamente el incidente.
Mientras se esperan los resultados, sus familiares recuerdan a una joven que había convertido su pasión por volar en una profesión.
Nathalia habría cumplido 21 años en enero de 2027.
